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冷干機的熱器旁通閥的組成道理、裝配操縱

前往列表 來歷:德哈哈 瀏覽:898 宣布日期:2020-07-02 14:24:44【

01熱器旁通閥的組成與道理

  

制冷體系的能量調理普通由以下幾種體例組成:

  

緊縮機并聯-多級節制;

  

變轉速緊縮機-變頻等;

  

帶有卸載裝配的緊縮機;

  

熱氣旁通。

  

對本身不能量調理裝配的緊縮機制冷體系,操縱熱氣旁通來停止體系的能量調理長短常經濟的。普通調劑規模:0-0.55MPa(0.80psig); 寧靜運轉壓力- 2.75MPa(400psig)。

  

熱氣旁通閥:是一種操縱制冷劑壓力和彈簧力的 均衡道理來節制閥進口 /出口壓力的機器裝配。作為能量調理的熱氣旁通閥能供給一種手腕:經由過程旁通高 壓抑冷劑至體系的高壓側,來堅持體系能在給定的最 低吸氣壓力下一般任務。

 

熱氣旁通閥的首要感化:

  

供給一個假造的負荷;

  

盤管化霜;

  

把蒸發器作為一個夾雜腔。

  

熱氣旁通閥的首要長處:

  

避免緊縮機短路循 環;

  

方止緊縮機在很是低的吸氣壓力下任務;

  

避免低負荷時蒸發器結冰;

  

使得體系部件起碼化;

 

02詳細的裝配體例:

  

切開緊縮機排氣管并裝配一個 T形討論:

  

對熱氣旁通至蒸發器的體系 ,切開熱力收縮閥與蒸發器之間的管路并裝配一個 T形討論。若是蒸發器進口處裝配有散布器 , T形討論應裝配于熱力收縮閥與散布器中間。對熱氣旁通至蒸發器的體系 ,為了到達最小的管路壓降 ,盡能夠的緊縮管路的長度。

  

熱氣旁通至蒸發器的體系對熱氣旁通至吸氣管的體系 ,切開吸氣管并裝配一個旁路通道。此旁路通道應與吸氣管中流體的標的目標呈 45°角 ,目標使旁通氣體與吸氣管內的氣體能充實夾雜。因為熱氣間接旁通至吸氣管會形成半封鎖或全封鎖緊縮機的吸氣過熱 ,從而引發機電過熱。是以倡議在熱氣旁通至吸氣管的體系中裝配一起噴液裝配 ,用來冷卻旁通熱氣。

  

熱氣旁通至吸氣管的體系切割恰當長度的旁通管來裝配熱氣旁通閥:

  

對旁通至蒸發器的體系 , 若是熱氣旁通閥裝配在接近蒸發器 T形策應四周時 ,需保障熱氣旁通閥的出口管路朝緊縮機標的目標自在穿流。若是熱氣旁通閥裝配在接近緊縮機的部位時 ,管路應朝蒸發器的形策應標的目標自在穿流。

  

當熱氣旁通至吸氣管時 ,熱氣旁通閥的進口應朝緊縮機標的目標自在穿流并且吸氣管上的 T形分叉應位于吸氣管的頂部。

 

03熱氣旁通閥的調理

  

熱氣旁通閥的首要感化是用來避免吸氣壓力低于一個希冀的設定值 ,由此來均衡體系的冷量。以是在熱氣旁通閥裝配后的第一步任務便是肯定所用工況下的最低吸氣壓力 ,以此作為熱氣旁通閥的設定點。

  

(1)啟動體系并肯定體系是不是運轉一般。在緊縮機吸氣管上裝配一個壓力表并且丈量體系不變后的吸氣壓力。[本文來歷制冷百科公家號:hvacrbk]為了肯定此時熱氣不旁通 ,聆聽閥內是不是有氣流流過的聲響或觸摸閥的出口管路 ,若是出口管路的溫度較高 ,申明已有熱氣旁通。

  

(2)禁止熱氣旁通 。能夠堵截熱氣旁通管路電磁閥的電源或調劑調理桿使熱氣旁通閥處于完整封閉狀況。

  

(3)降落蒸發器的負荷直至吸氣壓力降落到須要熱氣旁通的設定點。能夠經由過程封閉出風口、粉飾蒸發器、削減氛圍的流量、封閉風機、封閉水冷機的旁通水等體例降落蒸發器的負荷。

  

(4)確保此時的熱氣旁通管路電磁閥處于翻開狀況。

  

(5)調理熱氣旁通閥的調理桿。使熱氣旁通閥起頭旁通熱氣直到吸氣壓力不再降落并保持在預期值。

  

(6)熱氣旁通閥的調理體例 :順時針標的目標調理調理桿將增添壓力設定值 ;逆時針標的目標調劑調理桿將削減壓力設定值 ;應遲緩并小幅度的調理 ,以便讓體系在每圈調劑后運轉不變。

 

04注重事變

  

(1)對并聯蒸發器體系,熱氣旁通量不得大于單一蒸發器的制冷量 ,應操縱多路熱氣旁通閥節制。

  

(2)若是緊縮機位于蒸發器的上部,熱氣旁通至蒸發器時必須確保在低負荷旁通量的工況下 ,緊縮機有充沛的回油量。

  

(3)旁通至蒸發器時 ,若是旁通管路較長 ,應答旁通管停止隔熱保溫方法。

  

(4)不要分化全體式熱氣旁通閥。在焊接時 ,用濕布或冷鐵包裹閥體 ,避免閥體過熱。